7月16日,厦门国丽静电粉末有限公司董事长余茂安一行到访博睿重装公司,双方围绕钢结构桥梁绿色涂装技术创新开展深度交流,达成初步合作共识。
博睿重装公司党支部副书记、总经理指出,在“双碳”目标深入推进的背景下,钢结构桥梁行业对涂装材料的环保标准、经济效能和长效性能提出更高要求。厦门国丽在热固性粉末涂料领域的技术积淀,与博睿重装公司绿色化、智能化制造理念高度契合,其产品的节能环保特性可有效降低生产环节的污染排放与能耗成本。
双方聚焦钢桥梁防腐领域的绿色化转型与智能化升级展开研讨,一致认为应依托技术互补性,在新材料联合研发、工艺革新及技术升级方面形成合力。此次合作意向的达成,将为双方创新发展注入新动能,通过构建“材料-工艺-技术”三位一体的突破模式,进一步优化生产成本控制与运营效率,为企业高质量可持续发展提供坚实支撑。
趣涂料(趣涂网)资料显示,甘肃博睿交通重型装备制造有限公司2017年8月成立,由甘肃路桥建设集团、甘肃省交通规划勘察设计院股份有限公司、中铁宝桥集团有限公司合资组建,公司主要开展钢桥梁设计咨询检测、智能制造安装和养护维修等业务。2022年6月,根据省公交建集团《甘肃博睿交通重型装备制造有限公司股权结构优化方案》《关于优化博睿重装公司股权结构有关事宜的通知》要求,完成股权优化工作,路桥集团持股比例达51%,成为博睿重装公司控股股东。
博睿重装公司位于兰州新区中川工业园区,总占地面积253亩,公司内设13个管理部门,下属2个全资子公司(博睿重装钢桥梁有限公司、三一重工甘肃搅拌设备有限公司)。如今,博睿重装已成为国内钢桥梁领域“波形腹板结构第一、其他形式结构行业领先”的新型智能制造企业。
在"双碳"战略目标驱动下,中国制造业正经历一场深刻的绿色革命。长期以来,钢结构防腐主要依赖溶剂型涂料,其挥发性有机物(VOCs)排放问题始终是行业环保治理的难点。数据显示,传统油性涂料在施工过程中VOCs排放量可达200g/L以上,不仅污染环境,更威胁作业人员健康。在此背景下,粉末涂料以其"零VOCs排放、高利用率、自动化涂装"等优势,成为钢结构行业绿色转型的理想选择。
“油转粉”不是简单的工艺替代,而是以环保为核心的系统性变革。这场静悄悄的涂装革命,正在重塑中国钢结构产业的竞争格局。当传统制造遇见绿色科技,博睿重装用实践证明:环保与发展并非对立,技术创新才是实现"双碳"目标的终极答案。随着更多企业加入"油转粉"行列,一个更清洁、更高效的钢结构智造时代已然到来。
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